Диңгез двигательләрен саклаудан алып әйләнә-тирә мохиткә туры килүгә кадәр,фильтрларсудноның куркынычсызлыгы, нәтиҗәлелеге һәм озак вакытлы ышанычлылыгы өчен төп әһәмияткә ия. Бу мәкаләдә без судно фильтрларының көндәлек эш өчен ни өчен мөһим булуын аңлатабыз.
1. Диңгез двигателен саклау
Диңгез двигательләре дөрес эшләве өчен чиста ягулыкка, майлау маена һәм һава керүгә таяна. Су, дат, ләм һәм металл кисәкчәләре кебек пычраткычлар абразив тузуга, артык кызуга һәм хәтта двигательнең һәлакәткә китерергә мөмкин.
Шуңа күрә кораблар түбәндәгеләр белән җиһазландырылган:
-
①Кисәкчәләрне һәм суны бетерү өчен ягулык мае фильтрлары
-
②Лай һәм металл калдыкларының подшипникларга һәм хәрәкәтләнүче өлешләргә зыян китерүен булдырмас өчен, май фильтрларын майлагыз
-
③Тузан һәм тоз кристалларының турбокомпрессорларга һәм һава керү урыннарына керүен булдырмас өчен һава фильтрлары
2. Суыту һәм балласт системалары өчен диңгез суын фильтрлау
Диңгез суы судноларда киң кулланыла - суыту, балластлаштыру һәм янгын сүндерү өчен. Ләкин чимал диңгез суы диңгез организмнары, ком, суүсемнәр һәм чүп-чар белән тулы.
Насосларның, торбаларның һәм җылылык алмаштыргычларның тыгылуын булдырмас өчен, суднолар түбәндәгеләрне урнаштыра:
-
①Двигатель суыту системалары өчен диңгез суы фильтрлары
-
②IMO балласт суы кагыйдәләренә туры килә торган балласт су фильтрлары
-
③ Гадәттән тыш хәлләрдә ышанычлылыкны тәэмин итү өчен янгын насосы керү фильтрлары
3. Ягулык системасын саклау һәм яну нәтиҗәлелеге
Заманча судноларда еш кына пычрануга һәм микроблар үсешенә күбрәк бирешүчән булган аз күкертле ягулык кулланыла. Ягулыкны нәтиҗәле фильтрлау түбәндәгеләр өчен бик мөһим:
-
①Инжекторларны һәм ягулык насосларын саклагыз
-
②Януның нәтиҗәсезлеген булдырмаска
-
③Төтен һәм кисәкчәләр чыгаруны киметү
-
④Диңгез двигательләрендә ягулык нәтиҗәлелеген арттыру
4. Сулы суларны чистарту һәм әйләнә-тирә мохиткә туры килү
Кораблар лимфа суын чыгара — корпус төбендә җыелган су, май һәм чүп-чар катнашмасы. Эшкәртелмәгән лимфа суын чыгару MARPOL кагыйдәләре буенча законсыз.
Шуңа күрә заманча кораблар түбәндәгеләрне кулланалар:Су фильтрларыМай-су аергыч.Автоматик күзәтү системалары
Бу фильтрлау системалары халыкара диңгез кагыйдәләрен үтәүне тәэмин итә һәм диңгез экосистемаларын пычранудан саклый.
5. Гидравлик һәм пневматик системаларның ышанычлылыгы
Гидравлик системалар йөк краннарын, руль механизмнарын һәм лебедкаларны контрольдә тота. Теләсә нинди кисәкчәләр белән пычрану клапаннарны тыгып куярга, агып чыгуга китерергә яки насосларга зыян китерергә мөмкин.
Бу системаларда еш очрый торган фильтрлар:Гидравлик кире кайтару линиясе фильтрлары.Басым линиясе фильтрлары.Автоматизация клапаннары өчен һава фильтрларын контрольдә тоту
Кыйммәтле аварияләрне булдырмас өчен һәм куркынычсыз эксплуатацияне тәэмин итү өчен суднолардагы гидравлик фильтрларны даими карап тору бик мөһим.
6. Эчәргә яраклы су һәм көнкүреш коммуналь хезмәтләрен фильтрлау
Экипаж әгъзалары һәм пассажирлар эчү, ашарга пешерү һәм юу өчен куркынычсыз, чиста суга таяна. Корабларда еш кына кире осмос су ясагычлар кулланыла яки суны биопленка яки утырма җыелырга мөмкин булган бакларда саклыйлар.
Гигиена һәм куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен суднолар түбәндәгеләрне кулланалар:Эчәргә яраклы су фильтрлары.УВ стерилизаторлары.Чөкмәләрне алдан чистарту өчен фильтрлар
Озын сәяхәтләрдә сәламәтлек стандартларын саклау өчен чиста корабль эчәр су фильтрлары бик мөһим.
7. Техник хезмәт күрсәтүне планлаштыру һәм фильтрларны алыштыру
Хәтта иң яхшы фильтрлар да вакыт узу белән тыгылып калырга мөмкин. Фильтрларны планлы рәвештә алыштыру, бигрәк тә озын сәяхәтләр вакытында, эксплуатациянең ышанычлылыгын тәэмин итә.
Кораб инженерлары түбәндәгеләрне эшләү өчен техник хезмәт күрсәтү журналларын үтәп баралар:
-
①Фильтр элементларын даими тикшереп торыгыз
-
②Басым төшүенә яки агым тизлеге кимүенә карап алыштырыгыз
-
③Күздән ычкындырылган блоклаулар аркасында системаның эшләмәвен яки зыян килүен булдырмагыз
Кораб фильтрларын дөрес карап тоту яхшырак эш күрсәткечләренә һәм ашыгыч ремонтларның азрак булуына китерә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 июле
