Aдавыл клапаныавыр һава торышында яки югары басым шартларында диңгез суының кире агымын булдырмау өчен бик мөһим. Аның герметиклыгы суднолар куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итә.
Тыгызлау нәтиҗәлелеген арттыру өчен, төгәл эшкәртүдән башлагыз. Клапан дискы һәм утыргыч арасындагы контакт өслеге шома һәм камил рәвештә тигезләнгән булырга тиеш. Хәтта кечкенә кимчелекләр дә агып чыгуга китерергә мөмкин. EPDM яки нитрил каучук кебек эластомер тыгызлагычлар куллану сыгылучанлыкны арттырырга һәм су үткәрмәүчән ябылуны тәэмин итәргә мөмкин.
Материал сайлау да бик мөһим. Бронза һәм дат басмас корычтан ясалган давыл клапаннары, бигрәк тә диңгез суы өчен, коррозиягә каршы бик яхшы чыдамлык күрсәтә. Хәзерге вакытта күп кенә заманча конструкцияләрдә үз-үзен суырту механизмнары һәм җиңелрәк хезмәт күрсәтү өчен алыштырыла торган герметик боҗралар бар.
Даими тикшерү - ватылулардан иң яхшы саклану чарасы. Диңгез инженерлары планлаштырылган хезмәт күрсәтү вакытында O-формасындагы боҗраларны, дискларның тигезләнешен һәм беркеткечләрне тикшерергә тиеш. Экстремаль мохиттә икеләтә герметик давыл клапаннарына күчү ныклыкны һәм куркынычсызлыкны тагын да яхшырта ала.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 14 ноябре